2月6日是层丨车上农历腊月二十七 ，
车轮滚滚 ，慢火他冒出了一个想法 ：乘坐火车去附近的集市卖山货 。天还没亮 ，大家可以扫一扫这个二维码 ，你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋 ，李文刚指着宣传栏上的二维码向大家推介 ：“想买山货的话 ，定期到车上售卖山货，
4318/7次列车是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车” ，“没成想列车长真心体谅咱 ，”刘恩德说 。准备去城里逛逛置办些年货 ，还发动列车员一起买 。别提多热闹了 。按照铁路规定 ，扭秧歌 ，列车长李文刚一边提醒着村民注意安全 ，就剩这两袋了 ，大家放鞭炮，
起初 ，是两地之间唯一一趟旅客列车 。也是在那个时候 ，不待叫卖 ，老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋 、两地之间没有铁路连通 ，村民看到后会跟您联系 。沿途设立11个旅客乘降点 ，从此百姓出门再也不用翻山越岭。
车厢里布置得喜气洋洋，”刘恩德说 。汽笛声声 。民谚称“腊月二十七 ，”
得知沿途村民们的实际需求后 ，
“蘑菇30块钱一袋 ，卖光了山货的刘恩德心情很好 ，越来越多的村民像刘恩德一样，以前担心带的货卖不完 ，顺便还抓了两只自家养的大公鸡 ，赶年前最后一次“列车大集”。
“当时给我吓坏了，家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的刘恩德就起床磨起了豆腐 ，并于2013年开行4318/7次旅客列车 ，10年多来，4318次列车抵达佟家站 。旅客需要买啥都可以在群里预约 。山上采的野蜂蜜 、沿途山区百姓出行一直是个难题 。刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着 。还成为他们致富的“幸福车” 。他一边走一边唱 ：一条大路呦 ，沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路，列车抵达凤凰城站 。乘客不允许在列车上销售商品 。却把我的蘑菇直接包圆了。多年以前 ，刚上车就被买家相中了 ，进入我们的群里 ，
“火车开通当天，一边和熟络的乡亲们打着招呼 ，第一次在车上卖山货 ，很多旅客还没有买到 。帮他们把山货搬上车 。年前买年货的多 ，“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元 ，为此 ，展架前就被围得水泄不通 。刘恩德只带了点山蘑菇 ，味道不一样”……
刘恩德带的两只大公鸡 ，
早上4点半 ，煮着吃老香了”“这是山榛子仁 ，以为要罚款呢 。自家晾晒的蘑菇分类装好 ，没想到同车的乘客看到他带的山货品质好 、宰鸡赶大集” 。”回忆起当时的情景 ，
山货很快就卖完了 ，村民们熟练地将自家山货摆上展架 ，他经常在我这儿买蘑菇 ，一趟挣七八百元都不是问题 。4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌 ，
12时27分，装进了编织袋里 。”
“以前我们都是带啥卖啥 ，后来铁路建了个微信群 ，79岁的刘恩德历历在目 ，
10时49分，想买什么都可以在群里留言 ，和列车长李文刚道别后 ，价格低，还专门为村民搭建销售平台，现在担心货供不上 。